Ciao, anche io ho lo stesso problema, cioè le vibrazioni, sono appena rientrato da un giro in moto e ho provato a toccare tutte le plastiche ma non ho individuato il problema, nel pomeriggio controllerò i fili e la cornice del faro, speriamo di risolvere. Io posseggo la R1200R da 20gg, ma i problemi non sono solo questi. È vergognoso che su un mezzo da 16000 euro non ci siano gli indicatori di temperatura motore e del livello carburante, e come se non bastasse i due contatori parziali si resettano da soli e qundi non riesco a calcolare i consumi e sono costretto a fare tappa in tutti i distributori o quasi per paura di restare a secco. Una vera delusione, spero di riuscire a venderla il prima possibile, anche perchè la risposta della BMW è stata : gli indicatori non erano precisi e la casa madre ha deciso di eliminarli. Pensate che li hanno anche sui motorini da 1200 euro. Alla mia prima uscita notturna il faro puntava quasi davanti alla ruota, ho dovuto regolare il faro alla bella meglio per rientrare a casa. Battendo sul serbatoio o quando si prendono dei fossi si sente un rumoraccio, mi hanno detto che è normale che è il sistema di blocco in caso di ribaltamento del mezzo, assurdo se pensiamo che costa 16000 euro. Non la consiglierò a nessuno e le farò una pubblicitá negativa su tutti i forum che conosco. Mai più BMW.
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