[mototarta]

le case si imposero il limite di max 4 moto ufficiali sia per la riduzione dei costi sia per equilibrare maggiormente il campionato, il discorso factory è un'altra cosa ed è nato quest'anno. Poncharal potrebbe benissimo avere l'anno prossimo una terza M1 ufficiale e non per questo derogare al regolamento factory come giustamente dici. Le due cose in un certo senso si sovrappongono.

La moto del Sic era ufficialissima, tanto è vero che nel box aveva, oltre ai propri tecnici che aveva preteso, gli ingegneri HRC. Aveva anzi parti studiate apposta per lui, vedi la carenatura ad esempio,ed aveva tutti gli aggiornamenti degli ufficiali. Per quella carenatura fu chiamato in Giappone dalla Hrc a fare prove in galleria del vento. E lo dice Aligi Deganello, mica lo dico io.. Oggi non è più così, ma di fatto un team 'satellite' può gestire a tutti gli effetti una moto ufficiale, basta che la casa lo voglia.