Io sono uno di quelli che l'ha restituita, ne ho provate due... della stessa marca... ma niente da fare.
Sono tuttavia dell'idea che la batteria al gel di serie è sostanzialmente appena sufficente per le esigenze del R1200 GS, quindi appena si aggiungono accessori che provocano assorbimento e scendono le temperature, che notoriamente mettono in crisi gli accumulatori al gel, ecco che sorge il problema.
Sono giunto alla conclusione che se la moto è in ordine con l'impianto elettrico, e si tiene in manuntezione di carica durante il periodo invernale ovvero quando scendono le temperature, o in caso di fermo prolungato,
nella maggior parte dei casi non ci sono problemi. I casi particolari e le eccezzioni ci sono sempre... per confermare la regola
