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RickyPiz · 28-05-2014, 18:24

@mototarta & rephab:

Non so se sulla GSA c'era un motorino passo-passo che variava anche il precarico sull'ANT...

Sulla GS LC c'è solo la ben nota e scenografica scatoletta con scritto ESA sul mono POST, che contiene un motorino elettrico collegato tramite cascata di ingranaggi demoltiplicante e vite senza fine.
Questo armamentario fa sostanzialmente lo stesso lavoro del pilota che agisce sul pomello di precarico.
La precedente gs aveva un pomello di precarico o un servomeccanismo anche all'ANT?

28-05-2014, 18:24	#13
RickyPiz Pivello Mukkista Registrato dal: 06 Mar 2014 ubicazione: tarvisium me genuit, patavi rapuere, tenit nunc tergestum Messaggi: 253	@mototarta & rephab: Non so se sulla GSA c'era un motorino passo-passo che variava anche il precarico sull'ANT... Sulla GS LC c'è solo la ben nota e scenografica scatoletta con scritto ESA sul mono POST, che contiene un motorino elettrico collegato tramite cascata di ingranaggi demoltiplicante e vite senza fine. Questo armamentario fa sostanzialmente lo stesso lavoro del pilota che agisce sul pomello di precarico. La precedente gs aveva un pomello di precarico o un servomeccanismo anche all'ANT? __________________ ora r1200gs MY16 traipÃ²lblek; prima alcune altre.