Nessun dubbio che la GW sia una meravigliosa macchina da viaggio e come ci dimostra il buon franz, alquanto versatile.
Mi riferivo alle 3 del topic.
Certo che si può gironzolare tra le alpi con un mastodonte del genere (le strade montane svizzere però per quel che mi ricordo sono di un'altra categoria rispetto a quelle italiane); si può anche farsi venezia-milano in autostrata con un SM 450 se è per quello, ma non è esattamente il suo terreno. Certo ci si pò divertire facendo le penne all'uscita dai caselli e le intraversate sui raccordi, ma in generale ci si gode di più su una Road King in autostrada ..... o sbaglio.
Poi, i gusti son gusti, come ci insegnano le mosche, e ogniuno è libero di accattarsi un bisonte 1800 da 300 kg per girare i fine settimana tra Manghen, Rolle, San Pellegrino, Valles et cetera
Io ho il dubbio che mi divertirei molto di più con una 690 LC4, ma è un'opinone
