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La Highway Traffic Safety Administration Nazionale (NHTSA) ha emesso un avviso di richiamo per un numero di 2013 BMW R1200GS motociclette costruite da novembre 2012 ad agosto 2013. Secondo il bando, "La pressione all'interno della trasmissione può causare il sigillo uscita di trasmissione da essere spinto fuori del luogo. "Ci sono potenzialmente 1.420 unità interessate da questo problema. Nella comunicazione Difetto presentata da BMW del Nord America, "Come risultato di attrezzi cambiare o inversioni di carico, possono verificarsi picchi di pressione all'interno della scatola del cambio. A causa della variabilità produzione ad esempio finitura superficiale dell'involucro e la posizione dell'anello di tenuta, l'anello potrebbe essere spinto fuori dalla sua posizione seduta. Se questo dovesse accadere, l'olio potrebbe fuoriuscire dal cambio e sulla gomma posteriore, che potrebbe aumentare il rischio di un incidente. " Il 24 gennaio 2013 la BMW ha emesso un richiamo a livello mondiale per il rilascio, ma ha ricevuto una relazione che tutti modelli interessati negli Stati Uniti sono stati in controllo della BMW ed era stato riparato prima del rilascio ai concessionari. La correzione inclusa l'aggiunta di un limitatore di olio per ridurre la pressione all'uscita del riduttore e, se necessario, l'anello di tenuta è stato sostituito. Un rapporto di campo non statunitense è stata ricevuta il 26 settembre 2013, che indicava un geabox fuoriuscito e anello di tenuta estrusi. Dopo un'indagine è stato accertato che la moto in questione era anche stata dotata del nuovo limitatore di petrolio, spingendo ulteriore indagine. Durante il test ha continuato BMW ricevuto la relazione di un incidente, senza danni, da un pilota in Italia e 19 rapporti aggiuntivi che ha citato un perdite di cambio e anello di tenuta estrusi. Con 9 aprile 2014 è stato stabilito che il limitatore di petrolio "non era sufficientemente adeguata per prevenire l'anello di tenuta del cambio di essere spinto fuori." Il giorno seguente BMW ha emesso un richiamo volontario. concessionari BMW si adatta una staffa per garantire la tenuta non è spinto fuori a tutte le unità interessate, a titolo gratuito. I proprietari possono contattare il servizio clienti BMW al 1-800-525-7417 per ulteriori informazioni. Essi possono anche chiamare la NHTSA Safety Vehicle Hotline al 1-888-327-4236 o visitare il
www.safecar.gov . Numero ID La campagna del NHTSA è 14V211000.