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Originariamente inviata da Luigi
E nuovo, almeno lato millerighe, ma sulle paralever genralmente sono le crociere a dare problemi.
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ok ma sui cilindretti delle crociere non c'è niente che possa fare.
penso proprio siano stagni e anche li ungo/ingrasso con la forza centrifuga si pulisce rapidamente.
a meno che periodicamente dal buco sotto il paralever non spruzzi un pò di wd40.
potrebbe essere un'idea?
ma sempre una lavata rimane