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Vecchio 21-05-2014, 22:00   #15
ingcolk
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Non ci sono informazioni sufficienti ma credo che se il quadro si accende regolarmente e se il problema nasce nel momento in cui si preme il pulsante di start , il problema dipende dal maledetto blocchetto che ha appiedato il sottoscritto pochi mesi dopo aver preso il K nel 2009 .Erano da sostituire ma BMW non li ha cambiati con richiamo a tappeto !!!!Ti posso comunque dire che dopo anni di K1300GT nonostante qualche problemino ( grazie al conce ed al tagliando annuale ) farei fatica a privarmene !!! La conosco da anni ma qualche emzione positiva riesce sempre a darla !! UN LAMP
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