Che io sappia, il torsiometro è uno strumento usato sugli elicotteri (infatti il suffisso -metro dice tanto) è nel cockpit ed ha lo scopo di indicare quanta potenza è applicata al rotore in quel momento, è uno strumento che in pratica mette in relazione quanto le pale siano inclinate (passo variabile) il numero di giri del rotore dando un valore in percentuale diretto al pilota, il quale, per ottenere la massima efficenza dal rotore, deve mantenere lo stesso entro un range, ok?
Più facile di così non mi riesce, forse Spitfire o Mamba sanno spiegarlo meglio, ciao!!!
