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Originariamente inviata da franco.tagliaferri
E' normale che, quando giri la chiave, la spia della batteria si accenda e che si spenga dopo aver percorso i primi metri. La mia (ma, penso, tutte) lo fa dal primo giorno.
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A dire il vero, non è normale per niente.
La mia spia della batteria si spegne dopo 4-5 secondi, al minimo e senza accelerare. E' sempre stato così anche su auto e moto che ho avuto in passato.
Come ho detto recentemente in un post simile, lo spegnimento ritardato della spia del generatore era normale ai tempi in cui non c'era l'alternatore, ma la dinamo. Al minimo entrava in funzione un apposito relè che azionava l'interruttore di minima tensione, che serviva ad evitare che la batteria si scaricasse sulla dinamo. Con l'alternatore, che è dotato di ponte raddrizzatore e di regolatore di tensione, questo dispositivo è stato eliminato.