Un impianto di scarico aperto implica uno smagrimento della carburazione, che va adeguatamente compensato: ci vuole una buona centralina aggiuntiva, diversi lanci su banco prova, ecc. Non tutte le concessionarie BMW sono attrezzate per far questo.
Del peso non me ne preoccupo affatto, figurati, gestisco la moto come fosse un motorino. Ma se con "non molti" soldi posso migliorare la resa del motore e ridurre sensibilmente il peso della moto (parliamo di 5-6kg minimo), perchč no?
Ps. pur volendo dimagrire io, e quindi far perdere peso al sistema moto-pilota, mi sa che meno di come sto non posso..
