Io nella mia precedente bialberona mi sono montato il cupolino della ADV proprio per ridurre quell'aria fastidiosa turbolenza quando viaggiavo in autostrada e a mentoniera aperta..........e ovviamente le cose erano cambiate notevolmente!
Proprio per ottenere lo stesso risultato, nonostante la posizione alta del cupolino originale, ho acquistato quello maggiorato (mod. Touring fumé) della WRS ma non ho avuto un buon feeling e l'ho ridato indietro sostituendolo con il modello Sport, sempre alto ma con una piccola svasatura centrale tipo originale. Purtroppo non riesco a darti un parere in merito perché non l'ho ancora montato ma credo che le cose cambino.
Tornando in tema, dico che non ho riscontrato tanta diversità tra l'LC e la precedente versione, anzi trovo che ora ci sia maggiore protezione all'aria nella parte bassa (gambe, ginocchia)..........cosa assai gradita!
__________________
EX felice possessore di una mukkona GS1200 MY2010 e LC 2014!...........ora "chissà"?
|