i curvoni veloci per ora non li ho ancora testati, ho fatto dei curvoni in tangenziale attorno ai 120/130 e mi sembra sia ok.
domenica ho fatto anche dei tornanti......................e al primo lo ammetto mi sono un pò intimorito ma poi vuoi per l amia teccnica eccelsa di guida, il motore elasticissimo sono riuscito a fare tutto senza grossi problemi. alcuni addirittura li ho fatti in 3a pelando il freno posteriore e poi via al successivo.
credo che il segreto sia di tenerla sempre in tiro (forse ho detto una ovvietà).
PS: quella di Dopz..........bellissima.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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