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Originariamente inviata da Joe Falchetto
Anz, il tuo commento solleva due punti interessanti.
1) Ci sono caschi omologati più sicuri e meno sicuri. Come distinguerli? Il marchio da solo non mi basta.......
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beh questo è certo ci sono case che rientrano al pelo nell'omologazione altre che la superano brillantemente e anzi fanno dei test ancora più severi di quelli richiesti dalle omologazioni standard
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Originariamente inviata da Joe Falchetto
2) I piloti usano tutti caschi in fibra. Vuol dire che la fibra è più sicura sempre? potrebbe essere che i piloti siano invece pronti a sacrificare la sicurezza in cambio di un minor peso, o di una migliore aerodinamica? ... dopotutto noi camminiamo tutto il giorno, ma non usiamo scarpette da corsa
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La leggerezza in pista è importante, le sollecitazione nella guida in pista sono molte ed un casco più leggero affatica molto meno il pilota... come qualità della sicurezza tra policarbonato e fibre non credo ci siano differenze, ma qui il nostro Gadget/Nolan ne sa più di me di sicuro