un amico con adv 2014 dopo il tagliando dei 1000 lamentava il cambio marcia tra la terza e quarta molto difficoltoso, ha subito sostituito il castrol 5w40 con un sintetico nils 10w50 ed ha risolto al 90%!
per i rumorini non l'ho mai sentito lamentarsi, ma la moto ha meno di 5000 km !
cmq per motori bicilindrici cosi' grossi di cilindrata il 5w40 non e' il massimo, usate un buon sintetico 10w50 e d'estate anche 15w50 !
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