Mai dire quattro se non c'è l'hai nel sacco, dicevano, io modificherei non dire Fatto, se hai una BMW, non fà rima ma rende l'idea.
Domenica il fenomeno si è ripresentato.
Riassumendo la situazione è:
Moto tagliandata in concessionario
Filtro Benzina sostituito da pochissimo
Candele nuove
Benzina 100 Ottani
Il funzionamento irregolare, non è il battito in testa noto dei 1150, non è un vuoto di carburazione, è uno strattonamento come non arrivasse benzina ( il passeggero non lo avverte ) io lo sento molto bene lo strano è che più in basso o più in alto non si avverte anzi se si tirano le marce al 5000 giri la progressione è fluida, mai un tentennamento dopo i 4500 giri
L'unica cosa che mi fà pensare è che avviene quando il motore è molto caldo, diciamo dopo almeno 100km di strada, penserai ad un sensore che in quel range legge valori errati, ma quale?
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1150 RT 2004
I piloti della moto GP si allenano facendo cross, mica guidando uno scooter, rifletti.
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