[1965bmwwww]

Dirò una cazzata ma a me il telelever piace, mi sono abituato, e di sentire la forcella che copia l'asfalto nn me ne frega niente oramai mi fido so' cosa posso osare e come farlo....posso piegare e frenare dentro curva senza problemi e in sicurezza...nonono la forcella nn mi manca...nel caso specifico.....scendere dalla rt per una gs serie piccola e' come passare da una moto a un ciclomotore...leggero divertente con avantreno anche specifico per fuoristrada quindi meno rigoroso e con forcella cn più escursione....e normale sia così.....bisogna solo vedere quanto off anche leggero vuoi fare..se rimani su strada e vuoi viaggiare tranquillo tieniti la rt anche se pesa un po'...piuttosto regalagli due Ohlins o equivalente e già migliora molto....la ncx per me può rimanere in honda..nn riesco a vederla come una moto...al massimo se proprio devo prendo un tmax....