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Vecchio 30-04-2014, 18:16   #9
w.cat
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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ciao Mawrik12,ho già tolto il serbatoio,per controllare l'integrità dei fili,ho anche aperto il pannello per vedere le connessioni dietro la spia di allarme batt.ed ho visto che da dietro la suddetta ..partono due fili,un blu,ed un verde-rosso;il blu va all'altrnatore passando per uno spinotto multipolare bianco il verderosso invece ,sempre passando per lo spinotto,entra in un fascio di fili che sembra vadano verso la scatola dei fusibili/relè,ho visto il file schematik bmw 1100gs in questo forum,ma filo blu a parte :il verde rosso non c'è,anzi li; risulta (da quello che sono riuscito a vedere)che l'altro polo della spia all.batteria sia in parallelo con tutte le altre spie tramite un marrone,adesso mi piacerebbe conoscere la polarità del blù e come mai la mia moto ha questo filo vrderosso, e dove va ciao!mille grazie a tutti per l'interesse dimostrato al mio problema
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tonino bmw r1100gs del 98 nera

Ultima modifica di w.cat; 30-04-2014 a 18:27
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