moto ritirata da 2 settimane, dopo il primo lungo giro noto olio sul cilindro dx... pulisco riparto, l'ex proprietario mi aveva avvisato di averne messo troppo all'ultimo tagliando, e non mi preoccupo...
faccio altri 100km, mi fermo ricontrollo e vedo ancora tracce d'olio... ma porccc...
controllo meglio e noto un trafilaggio da innesto candela...
immagino sia la guarnizione della stessa... ho provato a cercare ma non avendo trovato nulla, chiedo lumi... lavoro complicato..? costoso..? altri con questo problema come hanno risolto..?
thanks
a cazzeggio col tapatalk...