Quote:
Originariamente inviata da apocalypse
Devo preoccuparmi?
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Non te lo saprei dire...se entrano in ballo le temperature penserei piuttosto al motore, ma andiamo un po' fuori argomento...in generale non credo che gli organi di trasmissione delle nostre amate cavalcature siano soggetti a variazioni di comportamento a causa del surriscaldamento, a meno che manchi l'olio o sia troppo deteriorato; a mio avviso, quando succede qualcosa a cambio/cardano/coppia conica, o capita quello che putroppo è capitato al titolare del presente topic oppure hai dei segnali tipo i miei che però sono permanenti ed indipendenti da temperatura od altri fattori...
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R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
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