Quote:
Originariamente inviata da friz
a proposito di VFR 1200,
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Diciamo che ho una posizione un tantino meno intransigente rispetto a Diavoletto
Io ho provato il VFR 1200 1a serie. Da quanto ho letto, la 2a ( quella con controllo trazione per intenderci ) č migliorata nel tiro ai bassi.
L'esemplare che ho testato io, ai regimi pių bassi, č in effetti un po' fiacco. Volendo essere indulgenti, diciamo che non č una chiavica ( cit Diavolo ndr ), ma che ti aspetteresti di pių da un 1200 CC.
Avendo poi provato la declinazione dello stesso propulsore sulla CT, si poteva fare molto, ma molto meglio.
La posizione di guida č azzeccata per essere un ST. Sulle lunghe percorrenze, specialmente in discesa, carica un tantino i palmi. Tuttavia a livello di ergonomia, difficile chiedere di meglio.
Per essere schietti, il motore della Hayabusa surclassa il V4 Honda su tutti i fronti. Certo, il V ha un incedere pių personale, ma i numeri sono tutti a favore della Busa.
Senza se. Senza ma.
Dpelago KTM 1190 ADV