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Vecchio 20-04-2014, 00:26   #11
blacksurfer
Mukkista doc
 
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chi compra lo scooter per puro commuting urbano, difficilmente prende un 500 cc. o superiore.
A queste persone importa davvero il rapporto qualità prezzo e con l'aggiunta di un pò di vanità magari comprano l' X-Max 400 rispetto al Kymco Downtown o la Vespa rispetto ad un banale 250 cc. di qualsiasi altra marca.

Chi prende un T-Max invece vuole il meglio nel settore degli scooter sportivi. E il T-Max questa fama se l'è conquistata sul campo nel tempo con continue modifiche tecniche ed estetiche sempre azzeccate. Importa poco al suo acquirente tipo se mantenerlo costicchia...
La Bmw ha cercato di scopiazzarlo, ma il risultato è, almeno esteticamente, inferiore.
Più o meno è quello che capita con la Gs e con i tentativi delle altre case di bissare il suo successo di vendite con modelli che ... magari dopo un exploit iniziale ... tendono inesorabilmente a sparire dalle classifiche di vendita ...
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