@max450
Un conto è la pacchianeria in ergal, carbonio e varie "alabarde spaziali"...
Un altro paio di braghe è ovviare ad una mancanza nella cura costruttiva: ribadisco, quei fori nel telaio per i bulloni prigionieri per il telaietto reggisella e per il carter motore andavano chiusi secondo me.
Ed io me la sono cavata con pochi spicci e tanta soddisfazione con un giro al Brico.
Mi son sentito un po' MacGyver...
E per inciso oltre ai tappi da 33mm per il basamento motore oggi ho adattato anche dei tappi da 22mm per il telaietto reggisella.
Tutto per la cifra astronomica di 4,65€ tot!
Ma concordo sul fatto che spendere vari centoni per modifiche non influenti sulla effettiva funzionalità del mezzo sia uno spreco.
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ora r1200gs MY16 traipòlblek; prima alcune altre.
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