Premesso che il circuito è "stagno" e che l'olio freni è igroscopico, mi stupisco anch'io.
Mediamente l'olio freni è buona norma sostituirlo una volta ogni due anni perchè, appunto, assorbe umidità e perchè particolarmente stressato.
La cosa strana è che prima non te l'abbia mai fatto.
Per l'installazione della protezione hai dovuto aprire il tappo ???
Secondo me è la guaina/membrana sotto il tappo che fa passare qualcosa; forse posizionata male ?
Per andare dal mecca, pompa bene il freno.... se pinza, non ci sono problemi.Logico, non "tirare" le staccate modera ulteriormente la velocità.
Aspettiamo altri giudizi e/o suggerimenti.
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Paolo - R1200RT my 2010 Polar
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