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peccato anche che....se nulla è cambiato.....la GdF NON fa il controllo direttamente sugli impianti...ma devi organizzare il controllo con la ditta specializzata....ovvero con un tecnico che è munito di tutti gli strumenti di misura.....e che effettuerà i controlli con la supervisione dei finanzieri....... ma se devi organizzare un controllo....siamo sicuri che dalla società interessata...non parta una bella telefonatina al distributore mettendolo sul chivalà??...... l'unica cosa che fa direttamente la GdF è controllare i registri dei carbolubrificanti...e vedere cosa c' è in carico...e quanto invece c'è in magazzino/deposito...... e li se ne vedono delle belle.......
Fate il più possibile rifornimento agli stessi orari...dallo stesso benzinaio di fiducia....azzerando il conta km ....ed il pieno sempre a bordo tappo.....su una percorrenza standard .....i km percorsi saranno più o meno sempre gli stessi a parità di litri .....se ci sono grosse discrepanze...allora c'è qualche cosa che non va.....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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