Credo che la percorrenza, entro limiti ragionevoli, abbia un significato relativo... conta COME la moto è stata usata e se è stata correttamente manutenzioanta. Stop. Ci sono GS che a 80000 km sono semi nuove e altre che a 20000 hanno bisogno di 3000 euro di interventi. Basta che uno abbia il vizio delle impennate o la usi in località marine senza lavarla spesso che la moto potrebbe evere alcuni problemi anzichè altri... e non ti puoi fidare nemmeno dei timbri sul libretto. La logica suggerirebbe che tu facessi la corte a una moto di uno che ogni due anni la cambia e che tu conosci o che il tuo meccanico di fiducia conosce, e nel mondo BMW di questa gente qua, fino a non molto tempo fa, ce n'era molta... per il resto non so che dirti... adesso tutto è cambiato.
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Tra la via Emilia e il west...
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