Originariamente inviata da rebb

Ho montato Y ed Eprom Bordino dedicata e filtro K&N sulla 1150R monospark, ho ultilizzato su tutte le giunzioni pasta sigillante Arexons per montaggio scarichi ma ho ancora parecchi scoppi in rilascio, anche accelerando da fermo, cosa fare?
Noto un surriscaldamento maggiore, dopo 10 min. a motore acceso la parte iniziale dei collettori è diventata incandescente, mai successo prima, è normale o c'è qualcosa che non va?
Va forse controllata la carburazione o ci pensa la Y (come dovrebbe) ad adeguare i parametri?
Help.