Chiaramente non è una moto che si compra per la tecnica, decisamente antiquata. E non la si compra per risparmiare. E nemmeno necessariamente per andarci a fare il giro del mondo.
La si compra perché quando scendi in garage, la vedi e già sorridi. La accendi e ridi di più. La guidi e ti godi le sensazioni che da.
È una questione di storia, immagine, dimensioni, cromature e sound. Tutte cose molto personali...
Io, se avessi un garage e i soldi, dopo la 916 e la GW, una glide me la farei di sicuro.
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PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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