da dieci anni avevo un bel 550 ..che funzionava egregiamente, poi si schianto' lo schermo.
ho comprato il 390lm. ultimo grido della tecnologia, poi sono passati 10 anni la tecnologia ha fatto passi da gigante..
quindi:
Il montaggio...
- trasformatorino del 390 che non sai dove infilare, il vecchio 550 era direttamente alimentato a 12v senza tante pugnette
- su 390 alimentazione alla basetta completamente vincolata, quindi alla sera non puoi piu' togliere support ram e support navi perche' il cavo di alimentazione e' vincolato alla basetta. sul 550 si poteva
- il navigatore sulla moto sara' sempre alimentato per la questione del punto 2. con sommo piacere della batteria che non fara' cicli di carica e scarica. sul 550 si poteva
- il cavo di alimentazione della basetta se utilizzato con il ram mount interferisce con lo snood delle palle del ram..sul 550 andava bene
funzionamento:
- la consultazione della mappa sullo schermo e' una merda. lo tocchi zumma. lo tocchi sposta la mappa...lo tocchi e fa il cazzo che vuole. il 550 era meglio
- il tempo di ricalcolo della rotta e' tendente ad infinito. se sbagli incrocio e fai fare il ricalcolo fai la coda dietro. il 550 era meglio
- la gestione delle schermate e delle opzioni fa cacare, ma questa potrebbe essere solo assuefazione al 550. vedremo
In definitive in garmin si sono rincoglioniti. mettono sul mercato degli oggetti da montare su una moto ma nessuno di loro li ha mai montati.
Dopo 10 anni devo dire che sono riusciti a fare un salto tecnologico indietro.
per fare un paragone coi telefoni e' come se uno oggi mettesse in commercio il microtac
sallatelo
e garmin vada in culo....