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Originariamente inviata da Barbasma
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fa parte delle tendenze commerciali degli ultimi anni convincere il pubblico che la vera moto per fuoristradisti avventurosi deve essere almeno un 1000cc da 250 chili.... ricordo di aver letto con gusto un articolo semipubblicitario(*) su motociclettismo di qualche anno fa relativo ad un raid in sudafrica con clienti bmw, il cui redattore si arrampicava sugli specchi per minimizzare i problemi (cadute, insabbiafangamenti, incagliamenti ecc. ecc.) avuti dai malcapitati partecipanti (persone comuni portate in sa a provare la moto) su strade alla portata di un ottuagenario su un 250cc. Ogni periodo del testo cominciava più o meno così "Nonostante il peso il gs blablabla.." "Nonostante gli ingombri l'agilità del gs.... blablabla" "Nonostante il baricentro alto il gs... blabla"
(*)gli articoli di motociclettismo si dividono tra semipubblicitari, pubblicitari, spudoratamente pubblicitari. la parte di rivista più imparziale sono gli annunci pubblicitari.....