Absotrull, l'RMA ad esempio, verrebbe fornito con doppio attacco: a vite (forando il plexy) e a pinzetta. Comunque io vado tranquillo, se lo producono oltretutto con omologazione, sono sicuro che fino alla velocità max raggiungibile dal mezzo, non si muove.
Un forumista testò a 230km/h su un k il touring XCTA. Ora l'ha messo sul mio ex gs adv e dice che protegge veramente bene.
Il problema è che dal sito MRA il modello touring (36x17cm) non risulta compatibile col gs800. Li ho contattati per vedere se magari monta sul touring originale.
Comunque stasera quando torno a casa prendo due misure di persona....
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ADV 1190S...
Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
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