corretto quanto dice anding, nel senso che se non si tocca l'elettronica del modulo ABS (ovvero si smonta e si rimonta la medesima centralina) lavorando solo sulla parte meccanica/idraulica, la moto poi "accetta" senza problemi il rimontaggio.
L'unica precisazione è che la ZFE (centralina principale) terrà in memoria i codici errori per l'avaria ABS: nulla di grave, basta appunto farla resettare da un mecca dotato di strumenti adeguati.
Diversa è la storia se si monta una centralina nuova o presa da altro mezzo, nel qual caso la ricodifica è necessaria. Attenzione che non a tutti è andato a buon fine il fatto di ricodificare una centralina presa da un altro mezzo, seppur con medesimi codici...una minima percentuale di rischio che non si installi c'è.
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R1200GS ADV '07 with yellow springs
Fantic Caballero 500 De Luxe
Vespa 50 Special '71
Ultima modifica di teo11; 31-03-2014 a 10:48
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