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Vecchio 29-03-2014, 22:04   #16
ozama
Mukkista doc
 
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@Geppo146 e F700Gelandestrasse: stesso cupolino che ho montato io, la cui descrizione č qui:https://picasaweb.google.com/1108556...reSuF800GS2013
La procedura ed i pezzi da ordinare sono glie stessi ed i guanciotti vanno rimossi.
Il cupolino si applica indifferentemente alla 700 e alla 800 "restiling" in quanto non si fissa alla carenatura, ma, tramite il proprio indispensabile archetto, in due punti dentro alle carene che sono in comune fra 800 2013, 700, 800 Adventure, e ai fori dell'arco in plastica sopra la strumentazione. Nelle foto del link si capisce tutto. Tutti i punti sono gli stessi fra 700 e 800.
C'č anche la lista dei pezzi da ordinare.
@makki: costa 120 + IVA, il solo ricambio trasparente. Se parti dalla 700 o dalla 800 2013, ti serve tutto il materiale della lista..
Il costo totale del materiale, fatto il 10% di sconto, č di 396 Euro IVA compresa.
Io ho acquistato 2 prestole in pių (circa 3 Euro..) e due delle 4 boccole laterali possono essere sostituite da due spessori, o anche due "dadi"per chiave da 13, verniciati o rivestiti per estetica (con un risparmio di altri 4/5 Euro).
Le viti di fissaggio si ricavano da quelle esistenti, ma tutti gli spessori, gommini, boccole, vanno acquistate.
Ciao!
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CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
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