Quote:
Originariamente inviata da euronove
secondo me i giapponesi fanno le custom senza alcuno stimolo ingegneristico, ma solo perchè c'è qualcuno che le chiede nel mercato
secondo me in Honda son più stimolati mentre progettano un nuovo SH
e comunque, capisci ammè, ma custom escluse, per tutto il resto?
|
HD ha 3 o 4 versioni di gni pezzo, e ogni "nuovo" modello si ottiene scegliendo una diversa combinazione di versioni di ogni pezzo. Coi nomi dei modelli, fanno la stessa cosa.
Hanno avuto un ingegnere più o meno all'inizio del secolo scorso, e dopo di quello, non hanno avuto più bisogno di altri.
Che razza di "stimolo ingegneristico" può esserci a fare questo giochino con le permutazioni? È del tutto evidente che un SH, dal punto di vista ingegneristico, è una sfida progettuale infinitamente più interessante che assemblare un qualsiasi catafalco HD o simil-HD.