I primi anni di moto con i Randagi del Garda (era il 2003) mi sparavo tutti i sabati 400km di autostrada.. ma ero giovane e galvanizzato dalla moto appena presa. Poi con gli anni ho cominciato ad avere male al culo, al collo e con le vibrazioni del casco integrale un prurito fastidiosissimo in testa.
L'autostrada è fastidiosa con qualsiasi moto.. io ho avuto:
R1150 Rockster: Il cupolino della minchia ti sparava tutta l'aria dritta sulle spalle.. un supplizio.
R1100S Boxer Cup: La posizione delle ginocchia e il carico sui polsi era una menata. In più col culo alto della BC scivolavi sempre con le palle sul serbatoio
R1200GS: all'inizio il "paradiso", dopo qualche mese il culo ha cominciato a farsi sentire.
KTM950R Supermoto: chevvelodico affà .. partivo con 2 paia di mutande e i pantaloncini da ciclista.. la protezione aerodinamica infernale!
Triumph 1050 Speed Triple: Ginocchia in bocca
KTM990ADV: va bene con il cupolino Touring (tipo GS) ma sella stretta.
Insomma quando devo fare un viaggio in autostrada il giorno prima mi tocca un po' di training autogeno!
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BMW R 1200 GS ADV BIALBERO.
Mumu non ha mai fatto parte dei Randagi del Garda. Io invece si.
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