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Vecchio 17-03-2014, 16:17   #2
Mcfour
Il Santo
 
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Quale sistema hai sulla moto?
ESA o normale?
Le soluzioni sono diverse, puoi puoi ripristinare la funzionalità dei tuoi facendoli revisionare dal buon Rinaldi vicino Bergamo, oppure puoi optare per un kit aftermarket, e ce ne sono di diverse marche da Bitubo, Mupo, Wilbers, ed anche ohlins.
Considera che se vuoi provare gli ohlins puoi cercare anche un buon usato e poi lo fai revisionare per bene, torna nuovo e risparmi un pò.
Oppure prendi un kit nuovo, e per il prezzo devi guardarti intorno, c'è un rivenditore con cui il forum ha una convenzione WRS che li ha in catalogo e fà uno sconto agli utenti QDE, dai un occhiata.
Per le moto con il sistema ESA, Ohlins ha messo a punto due kit
1) "Mechatronic TTX" sostituisci tutto il blocco ammortizzatore e rimonti gli Ohlins che si interfacciano con l'elettronica di bordo e si comandano dal pulsantino del blocchetto elettrico come gli originali, sono sospensioni di ultima generazione col sistema TTX che utilizza un particolare sistema di passaggi d'olio per rendere perfomante la sospensione, però costicchia un pò, circa 3000€ montato.
2)Sistema ASA dove si sostituisce una parte della sospensione lasciando elettronica, motorini e cablaggio originale, in questo caso il costo è 1500€ ma le sospensioni non sono a tecnologia TTX, ma tradizionale e vanno bene ugualmente.
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R1200GS superblack 2012
Honda SH350i
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