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Ieri prima uscita vera con la mia GT (300 km e tante curve affrontate in grande scioltezza, che telaio e che motore!) e mi rendo conto di un paio di cose: 1)un lieve trafilaggio dal punto di appoggio della vaschetta liquido freno anteriore (ho trovato anche tracce sulle plastiche serbatoio sottostanti, la cosa strana è che non c'è corrosione) e 2) uno strano comportamento del motorino di avviamento a caldo: in pratica, premendo il pulsante, il motorino parte e si ferma dopo mezzo secondo, per poi ritornare a girare allegramente dopo brevissima pausa (senza rilasciare la pressione). Avete esperienze al riguardo?