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Vecchio 15-03-2014, 15:17   #34
"Paolone"
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da mamba Visualizza il messaggio
Ma...che significa, non dà nessuna emozione? E' così tramoggia stò motore?
Il motore, sempre riferendomi alla versione precedente è abbastanza "elettrico".
Corposo e molto lineare tra i 2000 e i 4/4500 giri poi morto... ovvero inutile spingersi oltre i 5/5500 giri.
Il boxer per esempio gira mediamente 1000 giri più alto e un minimo di allungo lo si ha.... ma devo anche riconfermare che nel rango di giri più utilizzato, appunto 2000-4500 giri il bicilindrico Yamaha non ha nulla da invidiare al boxer....
Come sound, di serie lo Yamaha è appunto poco emozionante tanto che io l'ho sempre utilizzato con scarico afetr market altrimenti sarebbe stato assai noiosa....
Infine la Yamaha emoziona poco nel senso che tu saprai sempre che in garage o fuori in un parcheggio lei partirà sempre, mentre con BMW per mia esperienza vivo sempre con l'emozione di dire, dai anche oggi é partita o non mi stando noie... ma sul domani...
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KTM 1290 sadv R
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