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Vecchio 14-03-2014, 17:12   #334
Max450
Mukkista
 
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Buongiorno MagnaAole,
se ti riferisci a me, ti rispondo per STEP:

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Originariamente inviata da MagnaAole Visualizza il messaggio
leggendo certi post, mi chiedo sempre di più quanti hanno preso il GS sapendo cosa prendevano e quanti invece lo hanno preso perchè...
NO, non sapevo cosa acquistavo, lo preso perchè due anni fa lo vidi in Eicma, per due anni ho fatto la formichina e me la sono acquistata perchè mi piaceva esteticamente...
Del perchè lo abbiamo acquistato gli altri...
a Max450 frega niente!

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Originariamente inviata da MagnaAole Visualizza il messaggio
questo stupore sulla frenata integrale del GS e sugli immani disagi che causa è qualcosa di veramente esilarante e spassosissimo
Come scrissi in precedenza ho provato svariate GUZZI di mio padre e la frenata integrale (forse) l'hanno inventato loro, ma queste sensazioni le ho provate solo con questa moto...
A proposito che si chiami GS, Bennet o Esselunga, per me NON fa differenza.

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Originariamente inviata da MagnaAole Visualizza il messaggio
comprare una moto da 20.000 euro senza nemmeno sapere come lavora l'impianto frenante è il massimo;
NO,
io non l'ho pagata 20.000 €, ma molto meno, avendola "furbamente" acquistata a Novembre, questo, comunque a mio parere, non deve essere discriminatorio, altrimenti gli scienziati BMW non allegherebbero il libretto di istruzioni e/o di manutenzione...
Come dire ti compri un Picasso, ma non sai dipengere, BOHHH!

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Originariamente inviata da MagnaAole Visualizza il messaggio
fatto dovuto esclusivamente a una scelta errata della mescola, problema al quale si può ovviare con un niente
E come mai mamma BMW NON è ancora intervenuta?
La mia è una m.y. 2014, tempo voglia e €
(tanto si rifacevano sul fornitore mangiaspaghetti) ne avevano no???

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Originariamente inviata da MagnaAole Visualizza il messaggio
ma per tutto il resto, di cosa si sta ancora parlando?
Credo di aver SOLO espresso il mio disappunto, dovuto anche dall'esser passato da una moto senza ABS ad una sia con ABS, ma con una frenata ripartita in maniera a me NON congeniale, premettendo forse sia per inesperienza, sia per "ignoranza" mia.
Ho chiesto un semplice aiuto,
suffragato anche da interventi di altri utenti,
ma visto i professoroni in cattedra, me ne guarderò bene di rifarlo... tanto si sta parlando solo di freni, a che servono?

Buona giornata a tutti, scusate se vi ho annoiato, e soprattutto se mi sono permesso di far qualche domanda EDUCATAMENTE.


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Originariamente inviata da bobspiderman Visualizza il messaggio
Confermo cmq tutte le sensazioni lette finora, ed e' veramente dura chi, dopo oltre venti anni di moto, deve ricalibrare mentalmente il pensiero della frenata.
Esattamente quello che intendevo io, grazie della solidarietà.

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Originariamente inviata da mambo Visualizza il messaggio
in Road, và già meglio
GRAZIE mille Mambo,
dopo esco e provo in "ROAD" e ti saprò dire, magari con un m.p.

Lamps, Max450.-
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338 ABBA 960
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