Quote:
Originariamente inviata da Boro
ho visto cambi di moto ferme da molto tempo con oli vecchi dove la parte di ingranaggi immersa in olio era ossidata e corrosa mentra la parte priva d'olio sana.
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L'olio non ossida e corrode. Probabilmente era entrata acqua.
La mia Stelvio, da quando non č pių in garanzia, vede il tagliando ogni 15.000, anzichč i 10.000 prescritti e non consuma una goccia d'olio.