Il precarico molla e la conseguente taratura dei freni idraulici in compressione ed estensione č decisamenre soggettiva. Il manuale ti da il suggerimento corretto.
A forca scarica (tutto aperto) dovresti misurare il SAG Statico (solo moto) e il SAG Rider (moto+pilota).
In linea teorica il primo sag dovrebbe essere contenuto tra i 10 e i 20mm da moto alzata a moto a terra. Il secondo sag differisce dal primo di altrettanti 20mm di affondamento. Cosė tari la molla in modo grossolano ed hai una base di partenza su cui operare le regolazioni di fino.
Per l'idraulico il settig originale prevede la tacca 5 sia in compressione che in estensione
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