Ma guardate il problema di sta moto non sono le sbacchettate che se sono sane è anche un buon avvertimento ... ( magari ti stai appendendo come un pirla al manubrio o non stai spingendo a dovere sulle pedane) Ma piuttosto il fatto che quando arrivi davvero al limite è una saponetta davanti e dietro ... Cioè mi spiego ... Non sai mai se partirà prima davanti o dietro ... È un problema di comunicativa ... Quello che è un pregio fino alla guida veloce diventa un filtro indecifrabile superato un certo limite ... Un limite Elevato comunque. Imho
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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