Non faccio il difensore d'ufficio, ma solo le iniziative e giornate speciali sono a carico della casa, i test dei giorni normali sono a carico dei concessionari, che devono comprare una moto in più per poi venderla come usata. Per sostenere i costi ci vuole un buon volume di vendite, è un circolo vizioso. Nel prezzo che si paga per un GS ci sono anche i costi dei test e delle moto date in comodato gratuito ai vari giornalisti, istruttori ecc. Nessuno regala niente...
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You don't stop riding because you get old, you get old because you stop riding
R1150GS - MXC 525
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