Un modo per verificare se la spia funziona ci sarebbe. Sotto al serbatoio, al lato destro, c'è una coppia di connettori maschio/femmina a tre poli che portano alimentazione alla pompa e collegano anche il galleggiante. Dovresti sconnettere questo connettore dal cavo che va al serbatoio e, cortocircuitare i contatti estremi, lasciando libero quello centrale, dopo circa 30 secondi si dovrebbe accendere la spia della riserva.
In questo modo verificheresti il funzionamento della spia e del circuito di smorzamento (uno scatolotto nero che sembra un relè nella scatola dei fusibili), tralasciando quindi il funzionamento del solo galleggiante.
Dato che si tratta di una procedura relativamente rischiosa se non hai la necessaria dimestichezza lascia perdere, mi dispiacerebbe se facessi danni a causa mia.
Ciao
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Ciao
Francesco
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BMW R850R Comfort nera del 2004
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