Il motore del Super Landini è concepito per utilizzare carburanti quali: olio pesante, gasolio, oli vegetali. È costituito da un solo cilindro orizzontale, con misure di alesaggio e di corsa rispettivamente di 240 mm x 270 mm,
la cilindrata totale è di di 12.200 cc, 
nella prima versione il motore sviluppa una potenza di
40-48 CV a 620 giri/min (che si riducono a 30-36 CV alla barra di traino), mentre nelle ultime arriva a 45-50 CV.