[Roberbero]

Chuck Non so cosa dirti di leggere a parte i coefficenti per il pagamento del bollo. scherzo eh.

A parte questo mi hanno detto dei camionisti che il motivo è quello della maggior delicatezza del camion sulla strada.
Invece nei camion che guido io, sia a balestra che ad aria, l'effetto delle balestre è proprio quello di una maggior reattività del mezzo, unito a minor confort.
Anche nelle bici ho avuto la stessa impressione.

Ma secondo me, come dicevo prima, cio non dipende dalle caratteristiche del gas, ma dalla complessità, inerzie delle parti gomma ed altro. Inoltre molto importante è la progressività delle molle ad aria, che cambia di parecchio le cose nelle sensazioni alla guida.

Capisco che queste sensazioni non ti potranno accontentare, ma di più non so.

Poi tra le molle ad aria c'è ne sono di 2 tipi, quelle con i paraoli o paraaria, che soffrono di attrito di primo distacco e quelle a cuscino che hanno un altro tipo di attrito interno alla gomma. Tutte cose che rallentano l'azione.