Ci sono motori a 6 cilindri... e poi ci sono blasoni a 6 cilindri.
Io ho avuto la fortuna di guidare questa,
spinta da questo motore qui...
La regolarità di fase di un 6L ne fa una soprano quando sale di giri... cosa che un V6 non potrà mai eguagliare.
Ci sono qualità che la mera cavalleria non potrà mai eguagliare... e l'ululato di un 6L è fra queste.
Da ove mi trovo non ho accesso a youtube, ma garantisco che quando cominciarono, Jaguar XK, Aston Martin DB e la stessa Maserati GT erano tutte 6L...
