Parere personale ed opinabilissimo: se fai tutto questo perché ti piace smanettare e curiosare, fai benissimo.
Da quello che si legge nel forum, i problemi relativi al collegamento del navigatore alcune volte si risolvono, altre volte no.
A mio parere, essendo in gioco valori di assorbimento così bassi, non si po' avere sempre la certezza di disalimentare il tutto.
Può darsi che in alcuni casi il cablaggio sia più resistivo e tutto si risolva, mentre in altri casi, con gli stessi espedienti la cosa non funzioni.
Collegare in modo persistente delle resistenze in parallelo all'alimentazione provoca comunque un consumo, per quanto irrisorio. La centralina, inoltre, è un oggetto misterioso e permaloso, magari un giorno che il clima è più o meno umido la prende bene ed un altro giorno la prende male. Se vuoi essere assolutamente sicuro di disalimentare tutto quello che vuoi, l'unica soluzione è quella del relé che si stacca automaticamente quando togli la chiave, soluzione che, se usi un relé con involucro trasparente invece dei soliti Bosch, è verificabile anche visivamente.
