Premetto che io non sono nè un tecnico nè un ingegnere, ma il tuo ragionamento, per quanto corretto, mi sembra consideri solo la variabile "escursione" della forcella, per quantificare un effetto che dovrebbe riguardare anche l'avancorsa e come il telaio reagisce a modifiche di tali parametri.
Cazzata?
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Matteo
BMW R1200R Filo bianco - Brutale 1078RR - Ducati MTS 1200s
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