Oltre alla escursione degli ammortizzatori dovresti considerare gli effetti che tale spostamento produce sull'avancorsa e come questa si riflette sul comportamento dinamico della moto.
Ci sono moto stradali che cambiano sensibilmente a fronte di sfilamento (o infilamento) delle forcelle di 2mm.
Detto questo io ho percepito la differenza dei 4mm sulla MTS.
Dici che son pronto per le gare?
